
Tige en alliage de titane TC18
Origine : Baoji
Matériau : TC18(Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe)
Spécification : φ8mm-φ30mm×L (roulé)
φ30mm-φ400mm×L (forgé)
Norme de mise en œuvre : GB/T2965 ASTMB 348
État d'approvisionnement : R, Y, M
Description des produits
L'alliage de titane TC18 est un alliage de titane à haute résistance développé par l'Institut panrusse des matériaux aéronautiques en Russie dans les années 1960. La nuance d'alliage correspondante en Russie est BT22. La composition nominale de l'alliage de titane TC18 est Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe. Il contient des quantités à peu près égales de phase et de phase dans la structure à l'état recuit. Il s’agit de l’alliage de titane présentant la plus haute résistance à l’état recuit. Après traitement thermique de renforcement, la résistance de la tige en alliage de titane TC18 peut être augmentée jusqu'à 1 300 MPa. L'épaisseur de la section renforcée peut atteindre 250 mm et la température de travail à long terme peut être de 400 degrés. En raison de ses avantages de haute résistance, de haute plasticité et de bonne trempabilité, l'alliage de titane TC18 est largement utilisé dans la fabrication et le traitement de pièces structurelles porteuses d'aviation. Il est particulièrement adapté à la fabrication de pièces structurelles porteuses de grandes dimensions sur les fuselages et les trains d'atterrissage des avions. L'alliage de titane TC18 est utilisé à la place de l'acier à haute résistance ou de l'alliage T6Al4V dans les structures des avions. Les principaux produits semi-finis en alliage TC18 comprennent des plaques, des barres, des tuyaux, des fixations, des profilés extrudés et des pièces forgées.
Comparaison des tiges en titane Grade 5, des tiges en titane TC11 et des tiges en titane TC18
Composition chimique de l'alliage de titane
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Nuances de titane et d'alliages de titane et composition chimique |
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|
Grade |
Principaux ingrédients |
Impuretés, pas plus de |
||||||||||||||
|
L |
Al |
V |
Zr |
Si |
Cr |
Fe |
PD |
Mo |
Ni |
Fe |
C |
N |
H |
O |
Autre |
|
|
Gr5 |
marge |
5.5-6.5 |
3.5-4.5 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
0.30 |
0.08 |
0.05 |
0.015 |
0.20 |
0.40 |
|
TC11 |
marge |
5.8-7.0 |
/ |
0.8-2.0 |
0.2-0.35 |
/ |
/ |
/ |
2.8-3.8 |
/ |
0.25 |
0.08 |
0.05 |
0.012 |
0.15 |
0.40 |
|
TC18 |
marge |
5 |
4.75 |
/ |
/ |
1.0 |
1.0 |
/ |
4.75 |
/ |
||||||
Propriétés mécaniques de la tige en alliage de titane à température ambiante
|
Grade |
Composition chimique nominale |
Statut |
Résistance à la traction |
Limite d'élasticité |
Élongation A50MM/% |
|
Gr 5 |
Ti-6Al-4V |
M |
Supérieur ou égal à 895 |
Supérieur ou égal à 825 |
Supérieur ou égal à 10 |
|
TC11 |
Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si |
M |
Supérieur ou égal à 1030 |
Supérieur ou égal à 900 |
Supérieur ou égal à 10 |
|
TC18 |
Ti-5Al-4.75Mo{{}.75V-1Cr-1Fe |
M |
Supérieur ou égal à 1200 |
Supérieur ou égal à 1100 |
Supérieur ou égal à 10 |
Processus de forgeage de tiges en alliage de titane TC18
Le flux de processus du processus 1 est le suivant : matière première → découpage → forgeage libre (forgeage, forgeage brut) → matriçage (pré-forgeage, quasi-forgeage) → traitement thermique.
Le flux de processus du processus 2 est le suivant : matière première → découpage → forgeage libre (forgeage brut) → matriçage (pré-forgeage, quasi-forgeage) → traitement thermique. Le forgeage libre et le matriçage sont effectués respectivement dans la machine de forgeage rapide 31,5 MN et la presse hydraulique de forgeage 400 MN de notre société, et le traitement thermique est effectué dans le four de traitement thermique de type chariot de notre société avec une uniformité de ± 5 degrés. La température de forgeage libre des deux processus est de T -35 degrés, la vitesse de forgeage du processus 1 est de 10 mm/s et la température de quasi-forgeage est de T +18 degrés, la vitesse de forgeage du processus 2 est de 15 mm. /s, et la température de quasi-forgeage est de T +10 degré, et l'ampleur de la déformation et le nombre de tirs des deux processus sont cohérents. Le système de traitement thermique pour les deux processus est de 840 degrés, garder au chaud pendant 180 minutes, refroidir à 760 degrés avec le four, garder au chaud pendant 150 minutes, refroidir l'air, puis chauffer à 620 degrés, garder au chaud pendant 6 heures et refroidir l'air.
Les méthodes de test des barres en titane TC18 comprennent :
1. Analyse de la composition chimique : Elle est effectuée conformément à la norme GB/T4698.
2. Test de traction à température ambiante : conformément à la norme GB/T228.
3. Test de traction à haute température : conformément à la norme GB/T4338.
4. Test d'endurance à haute température : conformément à la norme GB/T2039.
5. Détection des défauts par ultrasons : conformément à la norme GB/T5193.
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